導語：80%人養車只懂換機油？聰明人每月清理這3處，降油耗動力足 都說買車容易養車難，就算買再好的車子如果不好好保養的話也是開不了多長時間的。 很多4S店的工作人員都建議：汽車跑5000公里以後機油就應該更換一次， 現在機油的質量普遍都偏高了，根本沒有必要5000km就要更換一次機油了，但是機油更換是必須的，一般情況之下，隔十個月更換一次就已經完全足夠了。

在生活中80%的車主在日常養車的時候，就是換機油。

但發動機的保養可不單單只是換機油這麼簡單，比如三元催化器，油路，積碳等等，這些都會直接影響汽車的動力和油耗，尤其是現在城市道路的堵塞或信號燈頻繁，發動機負載會更嚴重， 其實，聰明人每月清理這3處，降油耗動力足其實我們定期清理髮動機這3個地方，動力十足油耗蹭蹭降。 80%人養車只懂換機油？聰明人每月清理這3處，降油耗動力足 1、定期更換輪胎 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）有個建議的：超過6年的輪胎，要考慮更換掉了；超過10年的輪胎，就不能繼續用。

就算車子6年只開了1萬km，胎面花紋非常深，看起來就是新的一樣，也得換，因為裡面的結構可能已經老化了。

你這麼看：家裡各位朋友，有沒有那種用了很久的牛皮筋放在那邊的，拿出來稍微一拉，牛皮筋就斷掉了，就和這個道理有點像。

有些朋友可能覺得：「我1年開個1、2000km，也按正常時間保養，真的是不劃算的，沒必要吧？」 「我能不能適當的再延長一點保養周期？比如說，超個2個月、3個月應該問題不大吧？車子應該不會爆炸吧？」

這個東西就有點像是食物的保質期是一樣的，薯片保質期是1年，不是說到了1年01秒，就馬上變質，立刻長蘑菇壞掉，吃了要拉肚子，對不對？ 1年多個幾天，1年多1個月，說不定還是能吃的，只是這個風險會特別特別的高，或者說味道變得特別特別的奇怪。

所以說這個東西的確是沒有那麼的絕對，但需要注意的是，如果車子還在保修期內，就需要提前和4S店好好聊一聊了。 一般4S店為了維繫客戶，也都允許這麼做，但要留下他的書面記錄或者是錄音記錄才可以。

2、機油濾芯 機油濾芯就好比我們的凈水器，作用為阻止機油中的雜質進入發動機，以保障發動機因雜質而導致摩擦加重，起到延長發動機壽命的作用。 那機油濾芯多久更換一次呢？機油濾芯由添加的機油決定更換的時間，一般來說礦物質油跑到3000公里就應該考慮更換了，如果因為特殊原因導致不能及時更換，最長不超過4000公里就必須得換了。

同理，半合成機油5000-6000公里更換，此外礦物質油和半合成機油使用半年後，即使里程沒那麼多，因為保質期的關係，也是必須更換的。

全合成機油更換的里程和時間稍長一點，8000-10000公里或8個月更換。

3、定期清理積碳 汽車內部以及發動機已經會積碳，所以也需要及時清潔，如今大家都在市區開車的時候比較多，走走停停，經常怠速很正常的，而這時候汽車進氣量和噴油量都是不平衡的，就會出現汽油燃燒不充分的現象。 另外，經常深踩油門也一樣，也會導致汽油燃燒不充分，最終這些物質全部到了發動機裡邊，時間長了，汽車啟動的時候會發生抖動的現象，加速無力。

養成日常用車養車好習慣，能夠有效讓愛車減少積碳。 在生活中80%的車主在日常養車的時候，就是換機油機濾、剎車油這些基礎養護，但是從來不知道發動機在日常工作時，產生的積碳是需要清理的，所以才會在汽車駕駛多年之後從來不去清理積碳。

一輛汽車一年排放的尾氣如果比較黑就說明你的車出現了問題。所以，此時建議大家可以選擇專業的產品來清潔積碳。 掌握一定的汽車維修保養知識對愛車的使用養護會有很大的幫助，一般很多司機可能會開到汽車維修店或者是4s店，但是每次維修都需要排隊也很困擾。

因為發動機的特性，所以保養主要集中在三元催化器、火花塞、機油濾芯的清潔。