對于很多并不了解汽車的車主而言，可能根本不用合理運用汽車上的一些基本配置，例如內循環系統，其實內循環就是用來幫助車主實現空氣流通，避免車內出現氧氣不足的現象，它的存在有著很重要的意義。高速行車不能總開內循環？聽交警解釋過之後，車主嚇一身汗

一般在夏季開車，空調肯定是要開的，不然車內的溫度會高到根本不能坐人，然而隨著油價的增長，很多勤儉持家的車主想要省油，于是就選擇不開空調，打開車窗；殊不知如果在高速上這麼做的話，不僅無法省油，反而還會增大油耗！因為車子在行駛中打開窗戶會加大風阻，進而增大耗油量，因此這種做法是很不明智的。相信看到這里，心里都有這樣的疑問：就是怎麼開車載空調，才能最省油呢？是不是在高速上不能一直打開內循環？快來看看懂車的老車主是怎麼說的吧，興許你看完就明白！

首先，懂車的老車主表示，其實開空調涉及到了內循環與外循環，所以車主需要在這方面有一定的了解，其中內循環可以理解成車內空氣進行閉路循環，它能夠快速降溫，尤其是在夏季，一旦將空調打開，能夠給人快速帶來涼意，并能減少車外的異味及污染進入車中。

而外循環則是將車外的空氣引入到車中，使得車內的空氣與外部的空氣進行一個合理的循環，這麼做能夠改善車內的不好的空氣，與外部新鮮的空氣做到一個完美的置換；當然這麼做也有不足之處，那就是如果在經常堵車的城市道路中打開外循環的話，會使得車內進入更多的汽車尾氣，可謂是有利也有弊，這就需要車主靈活運用了。

其次，老車主表示，如果是在高速上駕駛那并不建議車主總是打開內循環，其中的原因很簡單，因為車內的空氣在車子高速行駛時，無法與外界空氣進行置換，長時間下來車內的二氧化碳就會明顯增多，氧氣量減少，導致車內的乘車人員感覺呼吸不順暢，極易出現犯困沒精神的狀況；這樣的現象無疑增加了危險性，因為一旦因為疲勞駕駛而出現交通事故的話，就會造成非常嚴重的后果。

同理，外循環也不能夠一直開，因為如果外部空氣環境不好，長時間與外部空氣進行一個簡單的置換，也會對車主的身體健康造成一定的影響。

因此懂車的車主建議各位車主，在高速上行駛時，一定不要一直開著內循環或者是外循環，可以選擇內循環，外循環交替著開，每隔上一段時間之后，兩者切換一次，這樣是最安全的；看到這里，車主你心里是否有答案了呢？